Группа «Аэрофлот» (включает «Россию» и «Победу») с начала 2026 года нарастила расходы на авиакеросин на 7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом рассказал генеральный директор перевозчика Сергей Александровский, передаёт РБК. Ежегодно холдинг закупает топливо примерно на 300 млрд рублей.

В первом квартале динамика была иной: как ранее указывала компания, затраты на авиатопливо остались практически на уровне января–марта 2025 года и составили 70,4 млрд рублей. Таким образом, ускорение расходов пришлось на второй квартал.

Сдерживать стоимость билетов для пассажиров помогает топливный демпфер. Благодаря этому механизму авиакомпания ежегодно получает из федерального бюджета несколько миллиардов рублей компенсации.

Ситуация на мировом рынке авиакеросина обострилась в первом квартале: после атаки США и Израиля на Иран Тегеран перекрыл Ормузский пролив, что вызвало дефицит нефти. Крупные европейские перевозчики сократили летние программы. Российские власти с 1 июня по конец ноября ограничили экспорт авиакеросина — косвенный признак риска нехватки топлива внутри страны.

Источник: Telegram: РБК

Понравился материал?
Подписывайтесь — так вы не пропустите новые.
RSS-лента

Комментарии 7

Будьте вежливы — это делает обсуждение лучше
ЕС
Елена_СПб
300 млрд рублей на керосин за год — это сопоставимо с бюджетом небольшого региона. И всё это ложится на пассажиров в итоге.
A
alex88
А почему в первом квартале расходы не выросли, а во втором вдруг на 7%? Может, просто объёмы перевозок увеличились?
Р
РедакцияРедакция
Да, вы правы: рост расходов может быть связан как с увеличением объёмов перевозок, так и с динамикой цен на керосин. В статье указано, что ускорение пришлось на второй квартал, но точные причины компания не раскрывает.
МС
Марина Соколова
В апреле летела в Сочи, билет туда-обратно обошёлся почти в 30 тысяч. Если ещё подорожает, придётся на поезде. А с учётом того, что топливо дорожает из-за перекрытия Ормузского пролива, становится тревожно.
О
Олег
Билеты опять подорожают, чё тут думать.
ИК
Ирина К.
Интересно, а как демпфер работает для авиакомпаний? Это же вроде для нефтяников механизм, нет?
DP
dmitry_p
Демпфер платят нефтяникам, чтобы те сдерживали цены на топливо внутри страны. Авиакомпании получают компенсацию из бюджета, но по факту это поддержка отрасли.