Подорожание дизеля и битума во втором квартале создает угрозу для сезонных дорожных работ. Об этом РБК сообщили источники в отраслевых компаниях: за апрель–июнь дизтопливо для автодорожных организаций подорожало на 75,8%, битум — на 45,5%.
Подрядчики уже связаны госконтрактами и муниципальными заказами, заключенными ранее, и не могут переложить возросшие затраты на заказчика. Следствие — сокращение объемов работ, говорят собеседники РБК.
Национальная ассоциация инфраструктурных компаний (НАИК) предупреждает о цепочке рисков: сдвиг сроков грозит пересмотром банками кредитных рейтингов дорожников, приостановкой кредитования и выдачи банковских гарантий. Для части игроков это обернется остановкой деятельности. Ассоциация обратилась в правительство с просьбой компенсировать часть расходов, вызванных резким удорожанием дизеля и битума, а также проработать приоритетное снабжение отрасли топливом в период высокого сезонного спроса.
В Минтрансе заявили РБК, что текущая динамика цен на ГСМ «в значительной степени носит прогнозируемый характер». Июль–сентябрь — традиционно пиковые месяцы для дорожно-строительной отрасли, поэтому сезонное изменение цены битума на 20–40% — стандартная многолетняя практика, а основной его объем должен быть законтрактован одновременно, подчеркивают в ведомстве.
Источник: Telegram: РБК
Комментарии 2